Cómo quitar un piloto de jet dañado de un carburador Mikuni

Carburadores Mikuni se encuentran con frecuencia en los motores de motocicletas y motonieves.

 

RETIRE DAÑADO

El chorro de piloto en un carburador proporciona para la mezcla correcta de combustible y aire en un motor cuando está en reposo. El chorro piloto tiende a ser ajustable en un carburador Mikuni, lo que permite a un usuario para girar el control para aumentar o disminuir la velocidad de ralentí del motor cuando se ejecuta. Sin embargo, un dañado chorro piloto va a alterar la mezcla de combustión del motor, haciendo que el sistema funcione incorrectamente. En lugar de tratar de repararlo, un usuario está mejor servido con sólo reemplazar el avión completo.

 

Lo que necesita

New jet piloto

Destornillador de cabeza plana

 

Compre un nuevo jet piloto para su carburador Mikuni modelo. Localice el surtidor auxiliar existente en el vehículo. Afloje y retire la línea de combustible y la conexión del colector si otras partes están bloqueando el acceso al jet piloto.

 

Inserte un destornillador plano en la parte superior del surtidor del ralentí. Gire hasta que se suelte. Asegúrese de que usted no pierda el avión y su resorte cuando se quita ellos.

 

Inserte el nuevo jet piloto en la primavera. Coloque los dos de nuevo en el carburador Mikuni y usar el destornillador para apretar la nueva vuelta del piloto de jet en el carburador. Apriete con cuidado el chorro hasta que los tornillos de todo el camino a casa en el cuerpo del carburador. Vuelva a conectar la línea de combustible y el colector si es necesario.

 

Afloje el chorro piloto dos vueltas completas, una vez que se tuerce todo hacia adentro Arranque el vehículo y deje que el motor se caliente. Escucha la velocidad de ralentí del motor. Gire el surtidor auxiliar más lejos, un cuarto de vuelta cada vez, hasta que la velocidad del motor alcanza una velocidad de ralentí normal.

 

Consejos y advertencias

Diferentes motores funcionan con diferentes posiciones de Mikuni jets ociosas lo que tendrá que poner a prueba el motor para obtener la posición del piloto de jet derecha.

 

Trabajar con un carburador Mikuni y líneas de combustible puede liberar vapores de gas. Asegúrese de que no hay llamas o fuentes de calor cercanas. Vapores de gas pueden viajar invisible e incendiarse incluso a distancia de la fuente.